(R.I.) La vice-première ministre et ministre des Transports et de la Mobilité durable, Geneviève Guilbault, et le ministre de l'Éducation et ministre responsable de la région de la Chaudière-Appalaches, Bernard Drainville, annoncent un investissement de 813 471 000 $ pour les deux prochaines années dans les réseaux de transport routiers, ferroviaires et aéroportuaires de la région de la Chaudière-Appalaches.
Pour l'occasion, les ministres étaient accompagnés de la ministre des Relations internationales et de la Francophonie, ministre responsable de la Condition féminine et députée des Chutes-de-la-Chaudière, Martine Biron, du député de Beauce-Nord, Luc Provençal, du député de Beauce-Sud, Samuel Poulin, de la députée de Bellechasse, Stéphanie Lachance, du député de la Côte-du-Sud, Mathieu Rivest, et de la députée de Lotbinière-Frontenac Isabelle Lecours.
Les sommes octroyées permettent la réalisation de projets significatifs, tels que :
-la réfection de la route 216, entre la route 283 Nord, à Saint-Paul-de-Montminy, et le chemin du Lac-Carré, à Sainte-Apolline-de-Patton;
-le parachèvement de l'élargissement de l'autoroute 20 en direction est, entre les sorties nos 318 (avenue Taniata) et 325 (route du Président-Kennedy), et la préparation des travaux d'élargissement en direction ouest, entre les sorties nos 325 (route du Président-Kennedy) et 314 (chemin du Sault), à Lévis;
-la reconstruction de la route 275, entre la 40e Rue et la 20e Avenue, à Saint-Prosper;
-la reconstruction de la route 112 (rue Notre-Dame), entre l'avenue Saint-Noël et la rivière des Fermes, à Tring-Jonction;
-la reconstruction de la route 216, entre les rues de la Reine et des Cèdres, à Saint-Elzéar.
-Ces trois derniers projets sont réalisés en collaboration avec les municipalités concernées.
Citations
«Depuis 2018, notre gouvernement fait le choix d'investir toujours plus dans nos infrastructures, notamment en transport, pour rattraper le sous-investissement des gouvernements précédents, et offrir des infrastructures de qualité aux Québécois. Dans le contexte d'imprévisibilité économique que nous vivons actuellement, ce choix s'avère particulièrement judicieux, puisque chaque chantier crée des emplois, fait vivre nos entreprises, notamment celles visées par les tarifs américains, et stimule l'économie dans toutes les régions du Québec. Qui plus est, une des meilleures façons d'aider nos industries à demeurer compétitives à travers cette transition vers de nouveaux marchés et une économie redéfinie, c'est de leur offrir des conditions logistiques optimales, soit des réseaux de transport efficaces. Investir autant est donc un choix ambitieux, mais extrêmement stratégique pour nos citoyens et notre économie!»
Geneviève Guilbault, vice-première ministre et ministre des Transports et de la Mobilité durable
«On continue d'investir chez nous, dans Chaudière-Appalaches, pour maintenir un réseau de transport efficace et sécuritaire, mais surtout, pour améliorer la qualité de vie de nos gens! On sait que le contexte économique est difficile. C'est pourquoi le gouvernement garde le cap et lance ces chantiers : pour créer de bons emplois, donner un solide coup de pouce à l'économie locale de plusieurs municipalités, et rendre nos déplacements dans la région plus faciles et sécuritaires.»
Bernard Drainville, ministre de l'Éducation et ministre responsable de la région de la Chaudière-Appalaches
Faits saillants
Les sommes investies dans la région de la Chaudière-Appalaches se répartissent comme suit :
-154 549 000 $ pour améliorer l'état des chaussées;
-119 613 000 $ pour améliorer l'état des structures;
-49 574 000 $ pour rendre le réseau efficace et sécuritaire, notamment pour donner suite à des recommandations du Bureau du coroner;
-475 098 000 $ pour mener à terme un projet ferroviaire;
-2 414 000 $ pour concrétiser des projets aéroportuaires;
-12 223 000 $ pour assurer le maintien en bon état de structures et de ponceaux situés sur des emprises ferroviaires abandonnées.
En 2024, plusieurs projets ont été terminés, dont :
-l'installation de feux de circulation au carrefour de la route 175 et des bretelles d'entrée et de sortie de l'autoroute 20 en direction est (échangeur 314), à Lévis;
-la reconstruction de la chaussée en béton sur l'autoroute 20, entre Laurier-Station et Saint-Apollinaire, sur une distance de 4 kilomètres vers l'est;
-la réfection de la route 273, entre les rues des Lilas et Laurier, et de la rue Laurier, entre la route 273 et les bretelles de l'autoroute 20 en direction ouest, à Saint-Apollinaire.
Liens connexes
Investissements routiers, maritimes, ferroviaires et aéroportuaires 2025-2027
Liste des projets terminés en 2024
-/-/-/-/-/-
(R.I.) : communiqué que nous avons repris intégralement.
